说起直通车，一直都不缺少话题和槽点，点击单价太高，花钱太快没有效果，各种翻车事故。直通车真的是我们想象的那么难么？还是只是一个烧钱的工具。直通车的本质是一个付费搜索程序。开车前，我们往往是带有一定的目的。是测图测款、打爆款，还是冲询盘量，还是日常引流，起码要有一个方向。
对于一个新店铺，首先来一波流程。加词，加产品，和选推广方式。那么加什么词？大词还是小词，精准还是广泛，加多还是加精。每一个变量带入不同的值产生的效果均不同。我们很难一下就知道词与产品的匹配效果，无法确定某个词推广某个品效果就是最好的，所以这个时候，直通车的目的往往是测试，那测试的方法又分为对比测试择优，又或者缓慢的调整，直到调整出产出合理的匹配方式。
用词就相当于叫卖，你叫卖的内容与你产品的吻合度，也就是买家需求和产品喜好的连接强度是否给力。需要对叫卖的内容及产品自身的呈现效果进行仔细的斟酌。因为这是买家通过搜索看到你产品的流程要点。
接下来说产品，一个好的产品，必然是值得推广的，这里的好产品是指经过数据验证的好产品。尤其是以日常引流为目的的时候，就算把全部的日限额花费在这些产品上，也是值得的，因为它可以带来不错的反馈。难的是，有些店铺翻来覆去也找不到一个好的产品，没有一个词，一个品的产出是划算的，这类最为头疼。
更何况，没有人可以在一开始就确认这个词推广这个品就是最好的，这个产品的呈现方式，在当前就是最好的。所以才有了推广过程的不断调整，甚至不惜抛弃投产观念以测图测款为首要目的。
品是产出的根本，买家因品（词匹、视觉）而做出反应。试想，明知店铺没有一个产品是能带来效果的，那还继续推广的意义又在哪里。所以，思考下当下的目的，是该大力推广，还是应该先挑选或培养一些产品，让直通车缓慢的步入正轨，然后再飞驰。
最后一个，推广方式。直通车推广方式大体分为五种，关键词推广、定向推广、快速引流（全店推广）、测品测款，以及爆品助推。这些方式工作的原理都是搜索，只是不同工具可控制的变量有些许差异，运行机制的侧重点有些不同，所以变成了多种推广工具。
其中，关键词推广最为灵活，不论是词、品、出价还是匹配方式等众多变量上，都可以自己任意组合。随着推广的进行，也可不断调整来实现我们的目的。唯一不足的是，在LV4以下，它无法进行溢价。无法对推广区域进行侧重和取舍。
而定向来说，虽然可对地域/人群进行溢价，也就是可对细分受众进行侧重推广，但却把选词的权力交给了计算机系统，而计算机系统的程序逻辑是相关即可推广。也就是不论词的好坏，甚至是不精准，一切以计算机的逻辑为准。往往就导致智能推广的词有一部分并不是商家所需要的词，甚至是不精准的词。
快速引流，也就是旧版的全店推广，它的推广方式更加简单粗暴，不仅仅将词交给了系统来打理，甚至连品都交给了系统打理。推广哪些产品也不用商家来操心，完全的交给计算机系统。省心省力。
如果你连品都懒得选，或者完全小白。可以尝试快速引流，但有一点需要提醒，发布的品和用词一定要准确并事先做好完善。因为计算机是根据你发布的品和词来进行流量匹配的。
还有最后两个，一个是测品测款，一个是爆品助推。这两个推广方式其实表面看高度相似，核心区别在于内部程序设置有些许不同。测品测款的核心重点在于尽可能保证每个品有同样的样本数据量，通过对比的方式区分出哪些品表现好，哪些品表现不好，同时得出一套关于词和品的细分数据。
爆品助推的核心重点在于用数据表现好的产品去抢占更多的流量，它执行的判断语句应该是，如果，这个品的点击和转化都不错，高于行业均值或者位列所推产品的前N名，则执行，加大出价，重点引流。而非对数据量是否均匀的判断。
以上，则是对直通车的讲述。侧重于对直通车的深度理解和常规操作。直通车的玩法不胜枚举，除了常规操作，还涉及很多的运营目的和商业辅助。但是，所有的技巧都离不开直通车的底层思维–付费搜索程序。建立属于自己的直通车知识体系，可以让我们在直通车底层思维的基础上愈发游刃有余，以致于在任何情景下尽可能实现我们任何想达到的目的。
